Экскаватор-погрузчик New Holland B115B

МОЩНАЯ И УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЗЕМЛЕРОЙНАЯ МАШИНА С РАВНОВЕЛИКИМИ КОЛЁСАМИ

Кроме широкого спектра сельхозтехники, компания New Holland специализируется также и на выпуске строительных машин. Один из примеров данной спецтехники является экскаватор-погрузчик New Holland B115B. Это многофункциональная специальная машина, которая обладает высокими маневренностью, производительностью, мощностью и эффективностью.

Для того, чтобы расширить сферу применения этой модели, предусмотрены разнообразные вспомогательные рабочие органы. А именно: дополнительно на него могут устанавливаться гидравлические молоты и буры, захваты и специальное оборудование для работ в сельском хозяйстве.

Небольшая мощность силового агрегата экскаватора-погрузчика New Holland B115B – 110 лошадиных сил – компенсируется высоким крутящим моментом: 516 Н.м. Двигатель рабочим объёмом в 4,5 литра работает совместно с современной автоматической коробкой переключения передач Powershift.

Об истории производителя – компании New Holland Construction

New Holland Construction является одним из старейших и ведущих мировых производителей специальной техники для сельскохозяйственных, лёгких земляных и строительных работ.

Данная компания была основана в 1895 году Эйбом Циммерманом в городе Нью Холланд, штат Пенсильвания. Всё началось с обыкновенной кузницы, но впоследствии продажа стационарных электродвигателей для усиления работы сельхозмашин и создание морозоустойчивого двигателя способствовали расширению бизнеса.

Изначально занималась компания Циммермана производством передвижных кормодробилок для местных фермеров.

В последующие десятилетия New Holland Machine Company разработала большое количество разнообразных специальных машин для сельскохозяйственных и строительных работ. В их числе был и фронтальный погрузчик с уникальной конструкцией стрелы Superboom.

Периодически меняя владельцев и руководство, New Holland Machine Company росла и развивалась, пополняя собственный портфель эффективных решений для сельского хозяйства.

В частности, именно под этой торговой маркой на рынок вышел первый в своём роде пресс-подборщик с автоматической обвязкой.

В 1947 году компания New Holland была приобретена корпорацией Sperry Rand Corporation. В созданный ею холдинг вошла и фирма бельгийского инженера Леона Клейса, основал бизнес по производству молотилок в городе Зедельгеме. Его компания усовершенствовала первый в Европе зерноуборочный самоходный комбайн – машину с собственным двигателем, которая объединила процессы резки и обмолота.

С 1917 года в США Генри Форд выпускал трактор Fordson, модель F. Трактора Fordson были известны в царской и советской России, благодаря большим поставкам из-за океана.

Всего через год, в 1918-ом, уже компания Fiat продемонстрировала свой первый трактор с двигателем внутреннего сгорания. Позже было создано специализированное сельскохозяйственное подразделение Fiat Trattori, которое в 1974 году стало называться Fiatagri. В это же время было учреждено совместное машиностроительное предприятие FiatAllis. Коммерческие подразделения Fiatagri и FiatAllis позже объединились в Fiat Geotech.

Как все эти факты связаны между собою?

Сначала компания Ford, ранее из всей сельскохозяйственной техники производившая только трактора, выкупила фирму New Holland, выделив полноценную линию под производство оборудования для уборки урожая.

Таким образом, новое коммерческое подразделение Ford New Holland сконцентрировало в своих руках производство тракторов под брендом Ford и комбайнов под брендом New Holland.

Затем руководство Ford приняло решение продать свои «сельскохозяйственные» и «строительные» активы, а уже в 1991 году было достигнуто соглашение с группой Fiat о приобретении последней Ford New Holland, которая стала частью Fiat Geotech. В результате объединения было создано новое подразделение, N.H. Geotech, а вся сельскохозяйственная техника стала выпускаться под одним брендом — New Holland.

В 2016 году к бренду New Holland Agriculture были также присоединены суб-бренды Kongskilde и Overum, что позволило расширить портфель продукции, дополнив его оборудованием по обработке почвы, заготовке кормов и посеву.

В наши дни, являясь частью группы CNH Industrial, бренд New Holland сохраняет лидирующие позиции в области разработки и производства передовых тракторов, комбайнов, кормоуборочной техники, погрузочно-разгрузочного оборудования, а также других специализированных сельскохозяйственных машин и оборудования.

В настоящее время по всему миру под брендом New Holland Construction выпускается широкий модельный ряд гусеничных экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков, мини-погрузчиков с бортовым поворотом на колесном и гусеничном ходу, фронтальных и телескопических погрузчиков, бульдозеров и грейдеров. Компания до сих пор придерживается основных принципов машиностроения, разработанных её именитыми предшественниками.

В России линейка New Holland Construction представлена весьма популярными экскаваторами-погрузчиками, мини-погрузчиками с бортовым поворотом на колёсном и гусеничном ходу, а также телескопическими погрузчиками.

Особенности и преимущества модели

При разработке экскаватора New Holland B115B учитывался богатый опыт предыдущих версий. Равновеликие колеса экскаватора New Holland B115B позволяют совершать манёвры в условиях ограниченной территории.

Управление техникой осуществляется довольно просто, причем есть возможность выбора ведущих колёс. Здесь установлены три системы – «крабовый ход», «одна колея» и стандарт. Это безусловно положительно сказывается на проходимости и маневренности машины.

К важным достоинствам экскаватора New Holland B115B относятся:

• простота управления – в кабине расположен один рычаг, с помощью которого оператор управляет практически всеми действиями техники;
• крутящий момент силовой установки в разы превосходит аналогичный параметр машин своего класса;
• новая автоматическая трансмиссия, которая отвечает за плавность хода и сокращает время работы;
• высокая способность маневрировать на малых площадях за счет колесной базы 4х4;
• высокая проходимость достигнута за счет установки специальных шин и системы автоматической блокировки дифференциала;
• навесное оборудование стандартной комплектации разработано таким образом, чтобы обратная лопата в сложенном виде не повредила стрелу;
• гидросистема стандартной сборки оснащена насосом переменного типа, который регулирует подачу топлива и позволяет сократить его расход;
• тихая работа, что позволяет использовать экскаватор New Holland B115B в пределах города.

Режимы системы управления New Holland B115B

Стандартный

В данном режиме колёса передней оси поворачиваются вслед за рулём, как у автомобилей; а максимальный вылет телескопической рукояти на уровне земли до оси каретки составляет 7,12 метра. Объём – 0,22 кубометра. Ширина ковша составляет 610 мм.

«Крабовый ход»

Режим, когда на небольшой угол поворачиваются колёса обеих осей, и экскаватор-погрузчик двигается вперёд, плюс одновременно вбок, как краб. Такой режим удобен при работе на склонах, чтобы можно было передвигаться по ним, не соскальзывая. Ко всему прочему, он позволяет снижать нагрузку на почву, потому как колёса задней оси двигаются не по следам колёс передней, а между ними. При этом у оператора имеется возможность развернуть кресло, и сесть, как ему удобно, всегда оставаясь по ходу движения техники.

«След в след»

В этом режиме колёса двух осей поворачиваются в разные стороны, позволяя экскаватору-погрузчику B115B разворачиваться практически на месте. При этом колёса задней оси идут по колее, оставленной колёсами передней.

Такой элемент конструкции, как одинаковые по размеру колёса, позволил удачно реализовать в экскаваторе-погрузчике все вышеперечисленные способы передвижения. Дорожный просвет экскаватора-погрузчика New Holland B115B составляет 450 мм.

Размер шин – 16.9х28-12PR. Ширина фронтального ковша – 2400 мм.

Максимальная скорость B115B составляет 42 км/час – это не быстро, но вполне достаточно для того, чтобы оперативно перемещаться на небольшие расстояния между объектами. Тем более, что к управлению и габаритам данной спецтехники никакогодолгого привыкания не требуется.

Технические характеристики New Holland B115B в цифрах

• Эксплуатационная масса – 8 940 кг.
• Грузоподъёмность – 3,55 т.
• Глубина рытья – 5,77 м.
• Усилие на отрыв погрузчика – 740 кН.
• Усилие на отрыв ковша – 640 кН.
• Высота выгрузки – 3,85 м.
• Объём ковша – 1,2 кубометра.
• Высота фронтальной разгрузки – 2,755 м.
• Длина транспортная – 5,95 м.
• Высота – 2,96 м.
• Ширина – 2,33 м.
• Ширина кромки ковша – 2,4 м.
• Вылет кромки ковша – 0,82 м.
• Высота погрузчика с поднятым рабочим органом – 4,48 м.
• Расход дизтоплива New Holland B115B составляет 187 г/кВт в моточас.
• Объём топливного бака – 135 литров.

Двигатель

На экскаваторы-погрузчики Нью Холланд В115В устанавливаются четырёхтактные двигатели 445TA/EGH, с турбонаддувом, произведённые не только той же компанией, но и на этом же заводе.

Данный мотор работает на дизельном топливе и имеет рабочий объём 4,5 литра. Эти силовые агрегаты оснащаются электронной система подачи дизтоплива Common Rail.

Она отвечает за экономичность в потреблении дизтоплива, за качество выхлопных газов, и гарантирует соблюдение международных стандартов.

• Модель двигателя – 445TA/EGH.
• Мощность – 82 кВт / 112 л.с.
• Рабочий объём – 4,5 литра.
• Тип охлаждения – жидкостное.
• Крутящий момент – 520 Н.м.
• Объём топливного бака – 135 л.
• Диаметр цилиндра – 104 мм.

Вместимость заправочных ёмкостей:

• Топливный бак – 126 литров.
• Система охлаждения – 24 литра.
• Гидравлическое масло – 132 литра.
• Моторное масло – 13,6 литра.
• Коробка передач – 20,8 литра.
• Передний мост – 13,1 литра.
• Задний мост – 13,6 литра.

Вот ещё несколько немаловажных параметров двигателя экскаватора-погрузчика New Holland B115B: при работе его мотор расходует 8 литров за 1 моточас, а межсервисный интервал составляет раз в 500 моточасов. Двигатель соответствует европейскому стандарту Tier III, отличается пониженным уровнем выбросов и невысоким уровнем внешнего шума.

Подъёмный капот двигателя обеспечивает превосходный доступ к двигателю и точкам технического обслуживания с уровня земли.

Трансмиссия

В зависимости от условий работы, существует возможность выбрать Нью Холланд 115 с типом трансмиссии:

• 4х4 с сервоприводом;
• 4х2 с переключением на максимальной грузоподъёмности.

Коробка переключения передач устанавливается полуавтоматическая. Перевозка грузов и передвижение техники на рабочую площадку чаще всего осуществляется в автоматическом режиме. При необходимости можно легко перейти на механику.

Для простоты управления предусмотрена система Powershift, когда переключение скоростей происходит автоматически и зависит от степени загруженности экскаватора нью холланд и скорости его передвижения. Это сокращает рабочий цикл.

Трансмиссия Powershift и стандартная функция перехода на низшую передачу позволяют полностью загружать ковш. В полностью автоматическом режиме трансмиссия переходит на пониженную или повышенную передачу в зависимости от скорости и нагрузки, уменьшая продолжительность рабочих циклов и упрощая передвижение по дорогам.

Количество передач вперёд / назад – 4 / 3

Максимальная скорость переднего / заднего хода – 42 / 29 км/час.

Кабина оператора

На рабочем месте оператора предусмотрен универсальный удобный подлокотник, который устанавливается только на Нью Холланд 115. Он способен подстроиться под индивидуальные потребности любого работника. Также в салоне экскаватора-погрузчика предусмотрен кондиционер.

Для безопасности в конструкции данной кабины применены каркасные системы FOPS и ROPS, большие зеркала для обзора пространства за машиной, яркие фары и осветительные приборы, а также широкая обзорность.

Даже вдвоём нам в кабине этого экскаватора-погрузчика сидеть не тесно. Радует и круговое остекление, которое не только обеспечивает хороший обзор, но и позволяет проветривать кабину во время работы – все окна открываются. Впрочем, создавать сквозняк в кабине вряд ли понадобится – учитывая тот факт, что у B115B имеются хорошие комплектации с кондиционером.

Ходовая часть, тормоза, мосты

Для того, чтобы обеспечить технике возможность выполнять бульдозерные работы, необходимо было увеличить массу рабочего органа. Это стало возможно благодаря установке одинаковых колёс на оба моста.

Задняя ось оснащена четырьмя тормозными элементами механического типа. Они работают отдельно друг от друга, позволяя блокировать одну сторону для выполнения манёвра. Для того, чтобы произвести торможение, необходимо выбрать педаль, т.к. в кабине их две, для каждой из сторон.

Для полной блокировки колёс требуется нажать на обе педали одновременно. Переключатель отвечает за выбор способа торможения и имеет три положения: первое – ведущая задняя ось, при этом тормозят все колеса; второе – обе оси ведущие, тормозят все колёса; третье – ведущая задняя ось, тормозят задние колёса.

Тормоза экскаватора-погрузчика New Holland постоянно находятся в масле, их тип – многодисковые, в масляной ванне.

Стояночный тормоз – представляет собою механический тормозной механизм в масляной ванне.

Мосты. Угол качания переднего моста составляет ±8 градусов. Блокировка дифференциала имеется и на переднем, и на заднем мосту.

Гидравлическая система

В состав гидравлической системы экскаватора New Holland B115B входят закрытые клапаны. Наличие таких элементов конструкции положительно сказывается на производительности и мощностных показателях машины.

Гидравлическая система с насосом переменной производительности входит в стандартную комплектацию моделей B100B и выше. Эта система позволяет увеличивать экономию топлива до 10 процентов и обеспечивает быструю окупаемость вложенных средств.

• Тип системы: закрытый центр, с регулировкой производительности в зависимости от нагрузки.
• Тип насоса: сдвоенный шестерёнчатый / аксиально-поршневой.
• Производительность гидравлической системы: 165 литров в минуту.
• Максимальное давление: 208 Бар.
• Радиус разворота по внешним колёсам без использования тормозов – 5,3 метра.
• Радиус разворота по кромке ковша без использования тормозов – 6,4 метра.

Навесное оборудование

Для повышения спроса и возможности использовать технику не только в качестве погрузчика и экскаватора, предусмотрен широкий ряд навесных органов. Они позволяют применять New Holland B115B для выполнения бульдозерных, сельскохозяйственных, строительных работ.

Простое выравнивание достигается благодаря функции плавающего положения погрузчика, управляемой с джойстика.

Сокращение продолжительности рабочих циклов благодаря кнопке автоматического возврата в положение копания.

Отсутствие ударов на коромыслах погрузчика и улучшение сохранности груза в ковше благодаря опционной функции Glide Ride.

Превосходное тяговое усилие даже в самых плохих условиях благодаря полной блокировке дифференциала или блокировке дифференциала с повышенным внутренним трением на модели B115B.

Конфигурация машины с четырьмя рулевыми колесами одинакового диаметра обеспечивает максимальную маневренность в любых рабочих условиях с оптимальным радиусом разворота и максимальным дорожным просветом.

***

Популярной у клиентов модель экскаватора-погрузчика New Holland B115B стала благодаря своим техническим характеристикам и расширенной комплектации.

Минимальный уровень шума, издаваемый при работе, позволяет эксплуатировать B115B в условиях любого города. А устанавливаемые на машины равновеликие колёса делают их маневренными.

Эксплуатационный вес экскаватора-погрузчика, оснащённого ковшом «6 в 1» и телескопической рукоятью, равен 9 100 кг.

Рулевое управление экскаватора-погрузчика New Holland B115B представляет собой полноповоротный механизм с приоритетным клапаном на одном шестеренчатом насосе гидравлической системы.

Рабочие характеристики оборудования экскаватора-погрузчика

Грузоподъёмность New Holland B115B, оснащённого стандартным ковшом «6 в 1», на полной высоте достигает 3 550 кг. Отрывное усилие ковша – 7,4 кН. Угол разгрузки на полной высоте – 45 градусов. Высота выгрузки – 3500 мм. Вылет при разгрузке – 825 мм. Глубина копания – 115 мм.

Характеристики при работе экскаватором:

• Ширина стандартного ковша – 610 мм.
• Максимальная глубина копания – 5600 мм.
• Дальность копания – 6810 мм.
• Угол поворота стрелы – 204 градуса.
• Сила копания – 6,4 кН.
• Высота загрузки – 4750 мм.
• Ширина ковша погрузчика – 2 400 мм.
• Объём стандартного экскаваторного ковша – 0,22 кубометров.

В высоту New Holland B115B с поднятым ковшом достигает 4 480 мм, при этом вылет кромки ковша — 825 мм.

Аналоги данной модели

Исходя из основных технических характеристик экскаватора-погрузчика, к его аналогам на рынке спецтехники можно присчислить следующие модели: BM-Volvo 616B, Hyundai H940S-4WS, Palazzani PB 80, JCB 4CX Super SM, Venieri 10.23C, Huddig 860, Avant PALAZZANI РВ 90, Mecalac 990 PS, Manitou MLB 625, Hidromek HMK 102B Alpha.