Интернет-журнал о сельскохозяйственной спецтехнике
Экскаватор ЭКГ-5А – это специальная машина на гусеничном ходу с поворотной платформой, предназначенная для выполнения работ в карьерах. Сокращение «ЭКГ» означает «экскаватор карьерный гусеничный». Цифровое обозначение означает показатель вместимости ковша: 5 кубических метров, а буквенное добавление характеризует модификацию спецмашины.
Читать дальше
JCB 220 можно назвать классическим представителем подобной спецтехники среднего класса, работающей на гусеничном ходу. Экскаватор JCB 220 характеризуется высокой производительностью. Мощная силовая установка. Позволяет ему без проблем передвигаться по любым рыхлым и вязким грунтам, спокойно преодолевать все крутые уклоны, обеспечивая стабильный ход и точную работу в самых сложных условиях.
Читать дальше
Volvo BL71 – это универсальный экскаватор-погрузчик эксплуатационной тонны 9,42 тонн. BL означает Backhoe Loader. Первое слово переводится как «обратная лопата», второе – «погрузчик». Экскаваторное оборудование представлено изогнутой стрелой закрытой сварной конструкции. Погрузочное – стандартным фронтальным ковшом вместимостью в один кубометр. Volvo BL71 отличается очень комфортной кабиной с превосходными условиями труда для механизатора. Исходя из основных технических характеристик, аналогами данной модели можно назвать: JCB 3CX, Terex TLB825.
Читать дальше
Komatsu WB97S – это пятое поколение экскаваторов-погрузчиков Комацу, которое выпускается с 2006 года. Оно значительно отличается от предшествующего как внешним видом, так и внутренним содержанием. Полноприводной (4К4) универсальный экскаватор погрузчик с изогнутой S-образной стрелой является одной из лучших спецмашин в своём классе.
Читать дальше
Doosan DX225LCA – популярная модель гусеничного гидравлического экскаватора от компании Дусан (Южная Корея). «Предоставить конечному пользователю оптимальное соотношение цены и качества» – такой была задача инженеров Дусан при создании экскаватора Doosan DX225LCA. Насколько хорошо им это удалось?
Читать дальше
ЭО-4225 – это универсальный гидравлический экскаватор, полноповоротный, на гусеничном ходу. Данная техника предназначается для разработки грунтов I-IV категорий, с величиной отдельных обломков до 400 мм. Этот экскаватор активно применяют на всех видах земляных работ значительного объёма: при разработке открытых шахт, котлованов, траншей и при погрузке сыпучих материалов. ЭО-4225 выпускался с начала 1990-х годов до 2010-х, пока его производитель окончательно не прекратил своё существование.
Читать дальше
Гусеничный экскаватор Hyundai R220LC-9S является представителем девятой серии землеройных машин марки Хёндай на гусеничном ходе. По сравнению со своими предшественниками, этот экскаватор оснащён более совершенной гидравликой и кабиной с улучшенным оснащением. Хорошая производительность и практичные, выверенные до оптимальных параметров габаритные размеры делают данную модель многофункциональной, пригодной для выполнения самого широкого спектра дорожных, коммунальных и строительных работ.
Читать дальше
ЕК-270 представляет собой гусеничный экскаватор четвёртой модельной группы. Он с 1998 года производится в городе Иваново, на заводе Кранэкс. С 2012 года идёт выпуск значительно обновлённого ЕК-270 – с импортной гидравликой и модернизированным оснащением кабины. В модельном ряде предприятия – экскаваторы ЕК-270LC (для работы на слабонесущих грунтах, с широкими траками и увеличенной базой); ЕК-270SL (Super Long, со сверхдлинным рабочим оборудованием: стрелой 8,8 м и рукоятью 2,4 м).
Читать дальше
Гусеничный экскаватор Komatsu РС300 принадлежит к среднему классу универсальных землеройных машин и является одной из самых востребованных моделей японского производителя. Популярность обусловлена приемлемой ценой, надёжностью и неприхотливостью данной спецтехники, экономичным расходом дизельного топлива и удобной, выверенной системой управления.
Читать дальше
С 2О1О года на ярославском заводе компании «Комацу» производится одна из самых популярных моделей землеройных машин японской фирмы – Komatsu PC400-7, с массой 41,4 т. Она была запущена в серийное производство в 2008 году. Хотя появилась более современная версия данной техники – Komatsu PC400-8, производство «семёрки» продолжается: модель по достоинству оценена потребителями и востребована на рынке. Все реализуемые в настящее время в России экскаваторы PC400-7 делаются в Ярославле: рама, поворотная платформа и рабочее оборудование отливается из отечественного металла О9Г2С; двигатель, гидравлические компоненты и кабина поставляются в сборе из Японии.
Читать дальше
