МТЗ-2103: технические характеристики

МТЗ-2103: технические характеристики

Редкий гусеничный Беларус от Мозырьского машиностроительного завода

Беларус МТЗ-2103 – это мощный гусеничный трактор общего назначения, предназначенный для выполнения разнообразных сельскохозяйственных работ, с использованием широкого спектра навесных и прицепных машин и орудий. Трактор МТЗ-2103 принадлежит к четвёртому тяговому классу и имеет рамную конструкцию традиционной компоновки. На раме смонтирован силовой агрегат – единый блок, состоящий из мотора, корпуса сцепления, коробки переключения передач и механизма поворота, плюс задний ведущий мост.
Читать дальше

МТЗ-922: технические характеристики

МТЗ-922: технические характеристики

Наследник МТЗ-82 – для работ в поле, теплице, на ферме

Универсальный колёсный трактор Минского тракторного завода Беларус МТЗ-922 является почти полым аналогом Беларуса МТЗ-923. Главная отличительная особенность МТЗ-922 – это низкопрофильная кабина, подходящая для использования трактора в теплицах и парниках, на птицефабриках и в животноводческих комплексах.

Высоту трактора удалось вместить почти в 2,5 метра благодаря иному размещению кабины, которая расположена пониже и смещена немного вперёд, по сравнению с МТЗ-923. У МТЗ-922 иная развесовка: на его передний мост приходится 42 процента всей массы.
Читать дальше

МТЗ-1220: технические характеристики

МТЗ-1220: технические характеристики

Сильнее МТЗ-80/82, но слабее МТЗ-1221

Универсальный пропашной колёсный трактор Беларус МТЗ-1220 относится ко второму тяговому классу. Он сделан на полурамной конструкции, оснащён полным приводом 4К4 и предназначается для выполнения любых сельскохозяйственных работ с полунавесными / навесными и прицепными машинами и орудиями, а также для транспортировки грузов. Он производится на Минском тракторном заводе с 2009 года, и смог найти своего покупателя в фермерских хозяйствах.
Читать дальше

Кировец К-525: технические характеристики

Кировец К-525: технические характеристики

С прицелом на основную часть фермерских хозяйств России и бывшего Союза

Кировец К-525 – запущенная в январе 2020 года в серийное производство модель универсального трактора для крупных и средних фермерских хозяйств. Основное предназначение К-525 – обработка сельскохозяйственных земель на площади от пятисот до двух тысяч гектар. Концепция данной модели – это многофункциональность с явным акцентом на качество, комфорт и удобство работы механизатора.
Читать дальше

Трактор Ростсельмаш-2375: технические характеристики

Трактор Ростсельмаш-2375: технические характеристики

Энергонасыщенный ростовчанин канадского происхождения

Трактор Ростсельмаш-2375 – это мощный полноприводный сельскохозяйственный колёсный трактор шарнирно-сочленённой конструкции. Он предназначен для больших объёмов работ в сложных условиях, с современными высокопроизводительными широкозахватными орудиями. Этот универсально-пропашной трактор шестого тягового класса подходит для крупных агропроизводителей. Он отличается экономичностью,  простотой в обслуживании и ремонте.
Читать дальше

МТЗ-826: технические характеристики

МТЗ-826: технические характеристики

Полноприводный МТЗ-82 с усиленным навесным оборудованием

Универсальный колёсный трактор Беларус МТЗ-826 принадлежит к полноприводному (4К4) семейству МТЗ-82 и отличается от классической модели усиленным навесным устройством, иным дизайном капота и кабины, обновлённым интерьером кабины: пластиковыми облицовками улучшенного дизайна, новой панелью приборов. Также передние колёса на некоторые Беларус-826 ставили больше по размеру (13,6 -20, а не 11,2-20). В остальном, МТЗ-826 – это тот же МТЗ-82, просто в несколько ином исполнении. Тяговый класс тот же – 1,4.
Читать дальше

Тракторы «Джон Дир»: модельный ряд

Трактора «Джон Дир»: модельный ряд

В современном каталоге «John Deere» представлены тракторы средней и высокой мощности. Это серии 6B и 6M, 8R, 9R, 9RX. Оснащённые дизельными двигателями собственного производства, мощностью от 95-ти до 570-ти лошадиных сил, трансмиссией выверенной конструкции и надёжными шасси, эти сельскохозяйственные тракторы являются незаменимыми помощниками как в крупных агрохолдингах, так и в обычных крестьянско-фермерских хозяйствах.
Читать дальше

Трактора МТЗ: модельный ряд

Трактора МТЗ: модельный ряд

Никогда ещё модельный ряд Минского тракторного завода не был таким широким, как сейчас. Стратегия предприятия максимально амбициозна: охватить все без исключения сегменты рынка сельхозтехники, от мотоблоков и мини-тракторов до гусеничных и мощных энергонасыщенных тракторов. В актуальном прайс-листе МТЗ – 105 моделей тракторов, созданных на основе 18-ти базовых моделей, мощностью от 9 до 355 лошадиных сил. Плюс ещё спецтрактора и спецтехника; лесные и шахтовые машины; навесное и прицепное оборудование. Каждый потенциальный покупатель имеет возможность подобрать трактор, идеально подходящий для масштабов и потребностей именно его хозяйства.
Читать дальше

МТЗ-952: технические характеристики

МТЗ-952 технические характеристики

«Переиздание» полноприводного МТЗ-82

«Беларус МТЗ-952» – универсальный колёсный трактор 1,4 тягового класса, полноприводной, оснащённый турбированным дизельным двигателем мощностью от 84,3 до 89-ти лошадиных сил. Является дополненным и усовершенствованным вариантом распространённой классической модели Минского тракторного завода с колёсной формулой 4К4 – трактора «Беларус МТЗ-82.1». Как и его предшественник, «МТЗ-952» является многофункциональной машиной, которая может найти своё применение как в сельском хозяйстве, так и в других отраслях.
Читать дальше

Вал отбора мощности МТЗ-82: устройство, принцип работы

вал отбора мощности мтз 82 устройство принцип работы

Необходимый для привода навески в движение механизм

Валы отбора мощности (ВОМ) трактора «МТЗ-82» – это устройства, предназначенные для передачи энергии вращения от двигателя на рабочие органы агрегатируемых с трактором передвижных или стационарных машин; навесного оборудования, активных прицепов и прочих механизмов. Как большинство современных тракторов, «МТЗ-82» оснащён валом отбора мощности заднего расположения и задним трёхточечным навесным устройством. Поскольку гораздо реже встречается техника, работа которой требует постоянного наблюдения механизатора и, соответственно, ВОМа переднего расположения.
Читать дальше

1 2 3