Интернет-журнал о сельскохозяйственной спецтехнике
Созданный в грозном 1941 году на производственных мощностях эвакуированного из Харькова тракторного завода, АТЗ в 50-80-х годах был одним из крупнейших центров машиностроения Западной Сибири и всего СССР. Здесь было сделано большинство легендарных покорителей целины – «ДТ-54». Сегодня малый «осколок» славного предприятия представляет на рынке универсальный гусеничный трактор «Алтай-130». Узнайте больше о продукции Алтайского тракторного завода в этом разделе.
С 2012 года на производственных мощностях опытного производства бывшего Алтайского тракторного завода в городе Рубцовске ООО «Завод Алтай Трактор» пыталось выпускать гусеничный трактор Алтай-130 – модернизированный преемник знаменитого алтайского Т-4. «Пыталось» – потому что проект этот в итоге был свёрнут: потребители не проголосовали кошельком за новую перспективную модель.
Читать дальше
«МСН-10» – лесопромышленный гусеничный трактор 4-го тягового класса, производства Алтайского завода самоходных машин, город Барнаул. Является усовершенствованным аналогом популярного трелёвочника «ТТ-4М» Алтайского тракторного завода. От этой распространённой лесопромышленной машины «МСН-10» отличается более современным внешним видом, более комфортабельной кабиной (одно- либо трёхместной), с улучшенной тепло-, вибро- и шумоизоляцией; современными осветительными приборами с высокой освещённостью рабочей зоны; двумя вариантами трансмиссии: механической и гидравлической. Обзор модификаций «МСН-10» – в данной публикации.
Читать дальше
«ТТ-4М» – популярная модель чокерного трелёвочного трактора, усовершенствованный вариант трелёвочника «ТТ-4». Относится к четвёртому тяговому классу. Применяется главным образом в лесной промышленности, для перевозки леса в полупогруженном состоянии, для дальнейшей его загрузки на лесовозы. Используется для окучивания деревьев и хлыстов, с высотой штабеля не больше 1 м. Работает с разнообразными прицепными и навесными орудиями для заготовки леса.
Шасси трактора «ТТ-4М» используется как основа для всевозможных спецмашин: валочно-трелёвочной и валочно-пакетирующей; трелевочной бесчокерной и сучкорезной; погрузочной, бурильной, крановой; для передвижных сварочных агрегатов, землеройных, пожарных. Эксплуатируется в условиях бездорожья и пересечённой местности.
Читать дальше
На территории России и других республик бывшего Союза можно найти десятки памятников трактору «ДТ-54». Больше, чем кому бы то ни было из всех тракторов. Во Вьетнаме же изображение «ДТ-54» поместили на купюру в 5 донгов.
На постаменты и банкноты данные трактора попали не просто так: эти простенькие и неказистые, по нынешним меркам, сельхозмашины выполняли просто невероятные, по тем временам, объёмы работы. А их создание и запуск в серийное производство стали серьёзным шагом отечественной промышленности вперёд. Всё о технических и прочих особенностях трактора «ДТ-54» – в данной публикации.
Читать дальше
История производства тракторов ТТ-4 неотъемлемо связана с заводом, производившим трактор этого типа с 1969 года по 2010 год. Он предназначен для выполнения лесозаготовительных работ в местах с ограниченной проходимостью, способен выполнять сбор и транспортировку поваленного леса. Но это далеко не все, чем знаменит этот агрегат. Что представляет собой трелевочный трактор ТТ-4 читайте в материалах этой статьи.
Трактор Т-4А – настоящий трудяга, суровый работник сельского хозяйства. О его назначении говорит все – форма кузова, расположение кабины и её конструкция, наличие возможности устанавливать различное навесное оборудование. Для времени своего выпуска трактор обладал выдающимися рабочими характеристиками – они остаются актуальными до сих пор.
Если проводить аналогию – трактор Т-4А настоящий тяжеловоз, он относится к 4 тяговому классу! Его мощный двигатель позволяет трактористу осуществлять глубокую вспашку, сплошную культивацию и уборку сельскохозяйственных культур. Охарактеризовать трактор можно всего двумя словами – суровость и характер!
Читать дальше