Комбайн «Ягуар-850»: технические характеристики

Высокопроизводительный! Главная проблема – обеспечить его площадями и транспортом

«Ягуар-85О» – один из самых популярных кормоуборочных комбайнов немецкой компании «Клаас». Это самоходный высокопроизводительный комплекс, предназначенный для механизации всего комплекса работ по заготовке растительных кормов, с одновременной их переработкой в силос или сенаж.

Модель «Jaguar-85О» относится к 8ОО-й серии компании «Claas». В линейке продукции компании имеется ещё более производительная 900-я серия. Но внешне эти кормоуборочные комбайны очень похожи. Кабина и управление у них вообще одинаковые, и не специалистам можно отличить их только по надписям на корпусе. На «Jaguar»ах 9ОО-й серии установлен измельчающий барабан «V-MAX», а у «Jaguar» 8ОО-й серии – это барабан «V-Classic», c возможностью выбора между 2О, 24 и 28 ножами, обеспечивающий 12 –16,8 резов в минуту, и длину резки в диапазонах 5–21 мм, 4–17 мм и 3,15–15 мм.

Особенности конструкции

Конструкция комбайна определяет одно из самых важных его свойств– прямое движение отработанной растительной массы от вальцов до направляющей заслонки, со стабильно высоким качеством измельчения при максимальной компактности режущих устройств. Переход растительной кормомассы от одного агрегата комбайна к другому проходит совершенно прямолинейно.

Кроме того, «Ягуар-85О» можно дооснастить дополнительным устройством, под названием «Корн-Крекер», которое может измельчать также зрелую зерновую массу. Оно приводится в движение в любое время, для доизмельчения остатков корма с крупными зёрнами – кукурузы. Выгрузной силосопровод комбайна для удобства выгрузки обработанной кормомассы в кузова любого вида транспорта имеет возможность поворота на любые углы.

Для облегчение работы с разнообразным растительным сырьём на комбайне «Jaguar-85О» предусмотрены регуляционные и защитные системы, которые работают непосредственно на входе срезанной массы внутрь машины. Это регулятор длины измельчённых отрезков «Comfort Cut», одновременно меняющий также и скорость подачи; а также защитное устройство «Rock Stop», которое перекрывает доступ к рабочим органам комбайна большим и средним камням. Металлодетектор, встроенный в передний питающий валец, реагирует на любое, даже малых размеров, способное к намагничиванию тело. Мгновенной остановкой  питающий аппарат защищается от повреждений. Благодаря индикации места обнаружения в электронной системе «Цебис» механизатор сможет быстро определить, где искать металлический предмет, и быстро удалит его.

В качестве освещения на крыше кабины, в задней части установлены современные светодиодные фары рабочего освещения. Есть они и на силосопроводе – поворачивающиеся вместе с потоком растительной кормомассы. Эти фары обеспечивают отличный обзор при уборке в тёмное время суток. Дают чрезвычайно равномерную подсветку с белым, похожим на дневной, светом фар. И энергии светодиодные фары потребляют всего одну треть от потребления аналогичных галогенных фар. Фары герметично защищены от попадания пыли и воды.

Секции гидрораспределителя располагаются в идеально обозримом месте, с левой стороны комбайна. Пропорциональные клапаны секций для управления силосопроводом и приставкой обеспечивают плавное управление при автоматической работе.

При прохождении до края поля и поднятии приставки функция гашения колебаний автоматически активируется после выхода из рабочей высоты. Это улучшение комфорта защищает машину, например, при опрыскивании. Приставка амортизирует с соответствующим уровнем плавности.

Хорошо продумана конструкция задней панели и больших цельных боковых панелей, которые обеспечивают исключительно удобный доступ к основным узлам. Для выполнения более серьёзного техобслуживания или ремонта есть возможность демонтажа задних грязезащитных щитков. Кроме того, правая панель открывается вбок на 18О градусов. Это на самом деле полезное решение, которое значительно облегчает осуществление важных сервисных операций, а также работы по установке и снятию зернодробилки.

Панель, которая откидывается очень свободно и широко, предоставляет идеальный доступ к зернодробилке и ускорителю (который претерпел определённые изменения для упрощения извлечения вальцов зернодробилки. Однако некоторые владельцы при необходимости демонтажа зернодробилки не следуют официальным рекомендациям по снятию панелей, а применяют более быстрый путь: используют телескопический погрузчик с удлинёнными паллетными вилами.

Демпферы, оборудованные масляным охлаждением, гасят воздействия возможных ударов при прохождении комков через подпрессовывающие вальцы с механическим приводом. Большинство жаток «Клаас» стандартизированы совместимы с комбайнами как 8ОО-й, так и 9ОО-й серии. Все они, в том числе и «Ягуар-85О», получили кулачковую предохранительную муфту. Она служит для лёгкого и удобного подсоединения жаток, а также для сбережения механизма жатки от механических поломок.

Измельчающий агрегат

Измельчение силосной или травяной массы происходит в измельчающем барабане, внутри которого расположены режущие ножи. Это устройство отличается выверенно экономичным энергопотреблением, которое достигается благодаря оригинально расположенным ножам. Что позволяет выполнять не обычный прямой, а щадящий детали машины тянущий стригущий срез по косой.

Размещение ножей имеет следующие особенности: ножи расположены попарно, в одинаковых плоскостях, и в парах они образуют V-образную форму. Регулировка и заточка ножей производится автоматически, без разбирания устройства, с помощью управления данным процессом непосредственно из кабины механизатора.

В «Jaguar-85О» имеется механический 6-ти ступенчатый редуктор изменения длины резки «Length-Of-Chop» (LOC). «Старшая» 900-я серия снабжена гидравлическими подпрессовывающими вальцами и бесступенчатым редуктором регулировки длины резки.

Автозаточка ножей является стандартной функцией. Однако необходимо иметь в виду, что после заточки нужно вручную настраивать противорежущий брус. Новой функцией для классического измельчения является быстродействующий тормоз главного привода «Quick-Stop». Он обеспечивает быструю остановку органов измельчения в целях максимальной безопасности. Ещё одна важная особенность – это возможность настройки зазора между крыльчаткой ускорителя и его задней панелью. Он регулируется стяжной муфтой, что значительно снижает износ.

Двигатель комбайна «Jaguar-850»

На «Jaguar-85О» установлен шестицилиндровый двигатель «Мерседес-Бенц» модели «0М 46О». Это 12,8-литровый дизель с заявленной выходной мощностью 335 килоВатт / 455 лошадиных сил, при рабочей частоте вращения1800 оборотов в минуту. В системе отработавших газов в комбайнах 2010-х годов выпуска используется реагент «AdBlue» для доведения мотора до соответствия актуальным экологическим стандартам «Stage-IIIВ» / «Tier-IV».

Мотор «0М 46О» способен обеспечить высочайшую производительность уже при оборотах 1600…1800. А в транспортном положении, при перегоне комбайна – придать ему скорость до сорока километров в час. Эластичное соединение мотора с шасси сводит к минимуму шум и вибрации.

Работа в напряжённом режиме невозможна без интенсивного отвода тепла. На «Jaguar-85О» размещённые друг над другом радиаторы обеспечивают эффективное охлаждение при любых условиях работы на уборке. За счёт большой площади поверхности сетки радиатора снижается скорость потока воздуха и, соответственно, её загрязнение. Сама сетка расположена вертикально и постоянно очищается вращающимся всасывающим рукавом.

Комбайны «Ягуар-87О» комплектуются уже 8-ми цилиндровыми мерседесовскими дизелями «0М 5О2» рабочим объёмом 15,9 литров.

Некоторые новые «Jaguar-85О» укомплектованы ещё более мощными двигателями «Mercedes-Benz 0М 471», обеспечивающими выходную мощность 462 лошадиные силы и соответствие экологическим нормам выбросов «Stage-IV».

Технические характеристики в цифрах

• Длина комбайна без жатки – 6,495 м.
• Высота транспортная – 3,897 м.
• Высота рабочая, с удлинителем силосопровода – 5,45 м.
• Ширина полосы захвата: общая по конструкции – 3,03 м; травяной жатки – 5 м; жатки для кукурузы и подсолнечника – 4,5 м; подборщика – 2,8 м.
• Масса комбайна без жатки – 11,55 тонн.
• Колёсная база – 2,89 м.
• Дорожный просвет – 350 мм в комбайнах 2000-х годов выпуска; 450 мм – 2010-х годов выпуска.
• Ширина подающей камеры – 73 см.
• Число подающих и подпрессовывающих вальцов – 4.
• Количество передач подающего устройства – 6.
• Показатели измельчителя: диаметр – 63 см; величина по ширине – 45 см;
• Стандартное количество ножей – 24.
• Величины резки – 4,0…17,0.
• Длина резания – 4/5.5/7/9/14/17 при 24х ножах; 5/6.5/8.5/11/17/21 при 20 ножах.
• Рабочая ширина ускорительного барабана – 68 см.
• Угол поворота выгрузного элеватора – 190 градусов.
• Ёмкость топливного бака – 1150 л плюс 300 л дополнительный бак.
• Ёмкость бака для реагента «АдБлю» – 130 л.
• Ёмкость бака для воды / силосных добавок – 375 л.
• Размеры шин: ведущего моста – 650/75 R 32, или 710/75 R 32, или 800/65 R 32; управляемого моста – 16,5/85-24 14PR, или 540/65 R 24, или 600/55-26,5.
• Скорость транспортная – до 40 км/ч; рабочая – до 16-ти км/ч.

Кабина комбайна «Ягуар-85О»

Кабина «Jaguar-85О» устроена по всем современным стандартам эргономичности и комфорта. Внутренний объём достаточно просторный, даже если в нём размещаются два человека. Для механизатора и стажёра предусмотрено два полноценных места. 2-х операторских мест. Максимальное панорамное остекление по кругу предоставляет превосходный обзор при работе. Все рычаги и органы управления размещены настолько продумано, что на любое изменение внешних и внутренних условий механизатор может отреагировать немедленно.

Эффективная система климат-контроля позволяет в любое время года выбрать оптимальный климат в салоне кабины. Из другого оснащения для комфортной работы – солнцезащитные роллеты, магнитола, холодильный отсек для напитков.

Как уже отмечалось, кабины кормоуборочных комбайнов «Ягуар» 800-й и 900-й серий являются одинаковыми. Они называются «Виста» («Перспектива» по-английски) и отличаются, помимо всего прочего, очень хорошей шумозащищённостью.

Рулевая колонка и сиденье механизатора легко отрегулировать в разных направлениях. Выверенно-логичное расположение органов управления способствует быстрому привыканию к комбайну, и скоро им уже можно управлять интуитивно.

Кроме стандартного кресла механизатора в базовой комплектации, «Клаас» предлагает покупателям ещё четыре варианта опциональных синений, за доплату: «комфортное сиденье», «вращающееся сиденье», «кожаное сиденье», «сиденье премиум-класса».

В «Ягуар-85О» (как и в других комбайнах фирмы «Claas») применяется электронная система управления и информирования «Cebis», которая обеспечивает огромный набор разнообразных функций и предоставляет всю возможную актуальную информацию о комбайне, какую только можно пожелать. Полный контроль за всеми системами комбайна даёт «Jag-джойстик». Весь набор «пульта управления» при этом интегрирован в правый подлокотник, положение которого относительно сиденья легко отрегулировать.

Отзывы владельцев о комбайнах «Ягуар-850»

«Jaguar-850», как и прочие комбайны фирмы «Claas», известны повсюду в мире как сверх-надёжная, производительная и износостойкая сельскохозяйственная техника, обеспечивающая долгий срок службы. Именно поэтому «Ягуары» остаются, несмотря на высокую цену, стабильно востребованной покупателями уборочной техникой.

«Jaguar-850» отличается исключительно высоким качеством сборки и чрезвычайно высокой производительностью. Он обеспечивает высокую загрузку и огромный эксплуатационный оборот, а уровень безопасности и комфорта стоит на самом высоком современном уровне.

Директора и владельцы крупных крестьянских хозяйств и агрофирм, в машинном парке которых имеются комбайны «Ягуар-85О», не скупятся на похвалы в адрес этих мощных и высокопроизводительных машин. По их словам, один такой комбайн позволяет высвободить до десятка обычных кормоуборочных машин «советского» образца, которые работали прежде на заготовках зелёной кормомассы. Главной проблемой с «Jaguar-850» становится – как обеспечить его транспортом, чтобы успевать отвозить готовый силос или сенаж и не устраивать простоев комбайна?

По словам директора ЗАО «Лепокуровское» Баганского района Новосибирской области Михаила Вересового, один «Jaguar-850», который работает в их хозяйстве уже восьмой год, за сезон 2017 года намолотил 28 тысяч тонн силоса и сенажа. Работает комбайн без серьёзных сбоев, поломок и остановок. Владельцы отзываются о «Ягуар-85О» как о невероятно качественной и надёжной технике, которая позволяет во многом нивелировать человеческий фактор, и помогает механизатору работать производительно и качественно.

Компании «Клаас» и «Джон Дир» – это лидеры мирового машиностроения для сельского хозяйства, самые разрекламированные бренды, самая безупречная репутация в плане надёжности и долговременности использования. Соответственно, их техника самая дорогая. Поэтому приобрести её могут только крупные хозяйства-«миллионеры». Да и то, как показывает практика, такая высокопроизводительная техника,  как «Ягуар-85О», бо́льшую часть времени простаивает.

Если да, то данный комбайн сможет продемонстрировать в вашем хозяйстве высокую рентабельность. Если нет, то лучше приобрести менее мощную отечественную технику по гораздо более доступным ценам.

«Гомсельмаш» против «Клааса»

Удачную попытку создать конкурентоспособный аналог «Ягуара» предприняли на белорусском «Гомсельмаше». Имеется в виду кормоуборочный комбайн «KBK-800» («Кормоуборочный высокопроизводительный комплекс»). Любопытные результаты показали совместные испытания этих двух спецмашин, проведённые в 2016-м году «ФГБУ «Центрально-Чернозёмная МИС» в ЗАО «КурскСемнаука» Курского района Курской области в двух форматах. А именно, на подборе подвяленных трав и на скашивании кукурузы молочно-восковой спелости зерна на силос, с одновременным измельчением массы и погрузкой в транспортные средства. В ходе опытов оба комбайна осуществляли выполнение технологического процесса на максимально возможной скорости движения.

Производительность при подборе травы за час основного времени составила: «Jaguar-85О» – 95,9 т / 6 га; «KBK-800» – 83,1 т / 5,21 га; сменного времени – «Jaguar-85О» – 71,92 т / 4,5 га; «KBK-800» – 62,32 т / 3,91 га.

Производительность при скашивании кукурузы за час основного времени составила: «Jaguar-85О» – 114,7 т / 4,66  га; «KBK-800» – 143 т / 5,34 га; сменного времени – «Jaguar-85О» – 86,02 т / 3,5 га; «KBK-800» – 107,3 т / 4 га.

Удельный расход топлива за время сменной работы составил: «Jaguar-85О» –  0,66 кг/га / 10,57 кг/т (при подборе травы), 0,6 кг/га / 14,8 кг/т (при скашивании кукурузы); «KBK-800» – 0,5 кг/га / 7,91 кг/т (при подборе травы), 0,58 кг/га / 15,4 кг/т (при скашивании кукурузы).

По итогам проведенных испытаний было установлено, что по основным эксплуатационно-технологическим показателям на уборке подвяленных трав  «KBK-800» незначительно уступает комбайну «Jaguar-85О», однако на скашивании кукурузы, наоборот, незначительно превосходит его.

Стоимость комбайна «Jaguar-85О» в 2018 году

Цена нового кормоуборочного комбайна «Ягуар-85О» начинается с отметки 17 000 000 рублей. На вторичном рынке ряда традиционно сельскохозяйственно развитых регионов можно встретить подержанные комбайны данной модели. Разброс цен очень большой – от 3 500 000 рублей за комбайн 2003-го года выпуска до 15 500 000 рублей, которые просят за «Ягуар-85О» 2014-го года выпуска.