Картофелеуборочный комбайн Grimme SE 150-60

Образец для подражания: Флагманская модель среди картофельных еврокомбайнов!

Grimme SE 150-60 – это двухрядный прицепной картофелеуборочный комбайн, который отличается высокой производительностью, в сочетании с очень аккуратным обращением с убираемыми им клубнями. Это максимально простая в управлении и в техобслуживании специальная сельхозмашина, которая имеет хороший обзор выкапывающего устройства и широкий выбор современного дополнительного оснащения, облегчающего её непосредственное использование в хозяйствах.

Картофелеуборочный комбайн Grimme SE 150-60 выпускается в четырёх разнообразных вариантах, которые отличаются друг от друга типом сепарирующего устройства. Сделано это для того, чтобы для всех почвенных условий существовало своё, наиболее подходящее сепарирующее устройство.

Кроме того, у потребителя имеется возможность выбора между тремя различными вариантами бункера: стандартный – на 6 тонн, большой – на 7,5 тонн и перегрузочный – на 5,8 тонны.

Grimme: о компании производителе

Grimme — это крупный германский производитель сельскохозяйственной техники, который ведёт свою историю с семейного производственного предприятия, основанного на базе ремонтных мастерских в нижнесаксонском городе Дамме, в 1861 году.

В настоящее время компания Grimme является ведущим мировым производителем картофелеуборочной и свеклоуборочной техники, а также техники для выращивания и уборки овощей. Выпускаемая ею продукция предназначена не только для высокоэффективного производства и уборки данных культур, но и для обеспечения наиболее благоприятных условий для хранения выращенной продукции.

Группа компаний Grimme насчитывает ныне свыше 2,6 тысяч сотрудников по всему миру. Собственные дочерние предприятия по сбыту и сервису расположены в важнейших регионах Великобритании, Франции, Дании, Польши, Ирландии, Нидерландах, России, США, Китая, Бельгии и Турции.

Официальная продажа сельхозмашин марки Grimme осуществляется в более чем 120-ти странах мира.

На протяжении основной части своей истории фирма Grimme занималась исключительно разработкой и производством спецмашин для уборки картофеля. Лишь в наше время, с рубежа 1990-х / 2000-х годов её специализация была расширена до выпуска техники для возделывания и уборки свеклы и других овощей.

Стандартное оборудование

В списке стандартного оборудования комбайна данной модели значатся следующие опции:

• Боковой подкоп гребня тянущимися, подпружиненными сошниковыми дисками;
• Подсоединение дышла к трактору под валом отбора мощности;
• Гидравлическое управление дышлом;
• Гидравлическая опорная стойка;
• Гидравлическое управление поворотом колёс;
• Шины 600/55-26.5;
• Автоматическая система возврата колёс в положение «прямо» и автоматическая компенсация наклона;
• Автоматическое определение середины гребня;
• Автоматическая система разгрузки гребня, или регулировка давления на гребень;
• Щитки V2A (из нержавеющей стали) в подвижной раме;
• Вибрационный подбивальщик в первом просеивающем транспортёре;
• Контроль проскальзывания первого сепарирующего устройства и второго просеивающего транспортёра;
• Шаг между прутками первого просеивающего транспортера 28, 32, 35, 40, 45 или 50 мм (с замковыми соединениями в серийной комплектации);
• Шаг между прутками второго просеивающего транспортера 28, 32, 35, 40 или 45 мм (с соединением внахлёст в серийной комплектации);
• Механически регулируемые треугольные ролики на первом просеивающем транспортёре (шесть штук);
• Транспортёр крупной ботвы со скребками (с шагом 200 либо 280 мм);
• Собственная гидравлика для привода сепарирующих устройств;
• Игольчатый транспортёр на первом сепарирующем устройстве с тройным счищающим вальцом;
• Игольчатый транспортер на втором сепарирующем устройстве с двойным счищающим вальцом;
• Третье сепарирующее устройство на выбор с сепарирующим устройством UB (пальчиковый транспортёр), с сепарирующим устройством NB (двойной счищающий валец) или с сепарирующим устройством SB (щеточный транспортёр);
• Инспекционная платформа с обеих сторон инспекционного транспортёра (не при варианте NB);
• Наклоняющийся загрузочный элеватор;
• Бункер объёмом на 6000 кг, с высотой разгрузки 4200 мм;
• Двух-скоростной мотор для разгрузки бункера;
• Предупредительное сигнальное устройство для водителя;
• Тормозная система и осветительное оборудование.

Особенности использования

Комбайн подрезает пласт земли на определённый, регулируемый уровень глубины, под установленным углом наклона режущей части, и отправляет его на транспортёр.

Конвейер подает урожай к сепарирующему приспособлению. В действие вступают затягивающие ролики, диски для обрезания ботвы. Затем все примеси удаляются посредством крупных ячеек.

Корнеплоды посредством вращающихся «пальцев», удерживающего валика направляются на ленту для сортировки клубней по диаметру. Мелкие плоды, а также оставшиеся примеси собираются в специальный отсек.

Работают четыре человека. Горизонтально расположенная сортировочная панель защищена от пыли. Овощи подаются в бункер с подвижным дном, регулируемой высотой, из которого происходит выгрузка в транспорт.

За счёт чего достигается эффект особенно бережного обращения с картофельными клубнями при уборке? Это обеспечивается несколькими факторами. Среди них — профиль ремня с высокими выступами на всех просеивающих транспортерах для оптимально бережного обращения с продуктом. Низкие ступени падения по всей машине, обеспечивающие особо бережную передачу продукта.

Активные боковые прутки на втором просеивающем транспортёре: транспортировка продукта без трений о стенки канала. Бережная перегрузка в бункер достигается благодаря низким ступеням падения.

Мягкий донный транспортер бункера имеет хороший эффект транспортировки, за счёт карманов в ткани бункера. Передача продукта при разгрузке бункера получается исключительно щадящей. Также, опционально она предлагается с выпускной воронкой картофеля для наполнения контейнеров, за счёт чего дополнительно обеспечивается особо бережное обращение с продуктом.

Высокая производительность на единицу площади и эффективность сепарации. Длинный первый просеивающий транспортер с эффективным просеиванием. Отделение крупной ботвы происходит посредством крупноячеистого транспортера ботвы. Клубни отряхиваются от земли по всей длине транспортёра и проходят по низким ступеням падения.

Сепарирующие устройства и бункер

Первое сепарирующее устройство представляет собою игольчатый транспортёр со спаренным очищающим вальцом для отделения почвы и мелкой ботвы.

Второе сепарирующее устройство – это игольчатый транспортёр с двойными счищающими вальцами для отделения земли и мелкой ботвы. Альтернативно возможен выбор комбинации гладких и спиральных вальцов для увеличения мощности транспортировки и снижения риска засорения.

Для существенного повышения производительности и увеличения пропускной способности на 40 процентов картофелеуборочный комбайн Grimme SE 150-60 может быть оснащён сепарирующим устройством типа «XXL».

Бесступенчатая регулировка пальчикового транспортёра служит для оптимальной настройки отделения примесей.

Оптимизация заполнения бункера увеличивает его ёмкость. При варианте с широкой осью имеется возможность выбора 7,5-тонного бункера, вместо шеститонного.

Перегрузочный бункер: повышение производительности достигается благодаря бережной перегрузке во время копки.

Ходовая часть и управление комбайном

Машина оборудована боковым подкопом. Для улучшения тягового усилия возможно применение тракторов с широкими шинами. Гидростатический колёсный привод с карданным валом большого угла действия обеспечивает дополнительную силу тяги.

Для проведения всех рабочих манипуляций предназначен цифровой пульт управления с цветным дисплеем, сенсорным экраном и возможностью диагностики. Всё это обеспечивает неизменно высокую комфортность управления.

Система видеоконтроля осуществляет надёжный контроль над работой транспортёров и сепарирующих устройств, а также позволяет производить оптимальную настройку спецмашины.

Дополнительные опции

Зависимая от нагрузки, полностью автоматическая регулировка числа оборотов сепарирующих устройств и инспекционного транспортера повышает производительность на единицу площади и комфорт в работе для механизатора

Система Clean Control служит для сохранения и вызова параметров режима копки.

Система Visual Protect – это автоматически включается камера, которая регистрирует критическое состояние (напр. опасность засорения в сепарирующем устройстве), за счёт чего механизатор может уже заранее предпринять соответствующие меры.

Для двухфазного метода уборки машина может быть оснащена устройством подбора валков. Комбайн Grimme SE 150-60 может применяться не только для уборки картофеля, но и самых разных видов овощей и корнеплодов.

Технические характеристики в цифрах

• Длина — 11650 мм;
• Ширина — 3000 / 3300 мм;
• Высота — 4000 мм;
• Вес порожний в серийной комплектации — 9500 кг.
• Привод, входное число оборотов карданного вала — 540 / 1000 об/мин;
• Ширина первого просеивающего транспортёра — 1500 мм;
• Ширина второго просеивающего транспортёра — 1700 мм;
• Площадь просеивания первого транспортёра — 4,13 м²;
• Площадь просеивания второго транспортёра — 6,63 м²;
• Ширина транспортёра крупной ботвы — 1700 мм;
• Ширина первого сепарирующего устройства — 1300 мм;
• Ширина второго сепарирующего устройства — 730 мм;
• Ширина третьего сепарирующего устройства — 1300 мм.
• Инспекционный стол: ширина — 1100 мм;
• Ширина транспортёра примесей — 340 мм;
• Сортировочный персонал — 2 + 2;
• Высота разгрузки — 4200 мм;
• Шины — 600/55-26.5;
• Скорость транспортировки: 25 — 40 км/час;
• Требования к трактору: мощность двигателя – не менее 95 кВт (129 л.с.);
• Объём подачи масла — 34 л/мин;
• Допустимая опорная нагрузка сцепного устройства — 2500 кг.

Несмотря на то, что с 1998 года (когда модель комбайна SE 150-60 была выведена на рынок) прошло уже много лет, этот двухрядный прицепной агрегат – по-прежнему является лидером и флагманом среди аналогов-«одноклассников».

Однако более современные модификации идут в ногу со временем, имеют множество крупных и мелких усовершенствований, поднимающих их качество на новую высоту. В частности, бункер «свежих выпусков» уже в стандартной комплектации имеет ёмкость 7,5 тонн; стала шире и прочнее ось, и так далее.