К-704 «Станислав»: технические характеристики

«Кировец» в более современном и универсальном воплощении

К-704 «Станислав» – это энергонасыщенный сельскохозяйственный колёсный трактор шарнирно-сочленённой конструкции, шестого тягового класса. Модель отличается высокой производительностью, в сочетании с экономичностью; надёжностью и долговечностью; современным дизайном и удобством в обслуживании. К-704 «Станислав» предназначен специально для агрегатирования с всевозможными широкозахватными комплексными орудиями и машинами – как почвообрабатывающими, так и посевными.

Трактор К-704 «Станислав» является «визитной карточкой» Петербургского машиностроительного завода. Эта модель ведёт свою историю от знаменитого советского «Кировца» (К-700 и К-701). Вместе с тем, в её производстве используется несколько собственных оригинальных технических решений, аналогов которым нет не только в России, но даже и во всём мире. В частности, в рамной конструкции данного трактора отсутствует шарнирная труба. Ей на смену пришёл балансирный мост, и это позволяет полурамам никогда не скручиваться относительно друг друга. Две полурамы выполнены в виде сварнолистовых конструкций.

В целом, трактор К-704 «Станислав» является более компактным, по сравнению с традиционными К-700 и К-701. При этом его снаряжённая масса больше, чем у обычного «Кировца». Это позволило увеличить тяговое усилие, что даёт возможность использовать трактор с более широкозахватными сельскохозяйственными орудиями.

Окраска тракторов идёт жёлтая, традиционная «кировская». Однако по желанию заказчика их можно покрасить и в другой корпоративный цвет. Например, в зелёный.

Само предприятие зарегистрировало товарный знак «Станислав» в следующей расшифровке:

Сельскохозяйственный

Трактор

Агропромышленного

Назначения

Инженерного

Строительства

Лесохозяйственного

Автодорожного и

Военно-промышленного назначения.

Кроме Петербургского машиностроительного завода, расположенного в посёлке Рощино Выборгского района Ленинградской области, тракторы модели К-704 «Станислав» также собирают в городе Троицке Челябинской области, на Троицком тракторном заводе.

Помимо серийных вариантов К-704 «Станислав», это предприятие успешно провело проектирование и создание ряда эксклюзивных видов спецтехники. А именно, по техническим заданиям заказчиков были сделаны:

• бульдозер универсальный с крано-манипуляторной установкой,
• опороперевозчики МПО1-и и МПО-2,
• бульдозер универсальный с мульчерными установками,
• бульдозер универсальный с усиленный бульдозерным оборудованием,
• бульдозер универсальный с дополнительным навесным лесотрелёвочным оборудованием с челюстным захватом (скиддер для трелёвки спиленных деревьев),
• кабелеукладчик,
• бульдозер колёсный универсальный с колёсосъемным оборудованием.

Ещё одно сборочное производство тракторов К-704 «Станислав» было организовано в Самарской области, на сызранском заводе сельхозмашиностроения ООО «Сельмаш», входящем в агрохолдинг «Василина».

Эти два производственно-складских комплекса Петербургского машиностроительного завода (в Троицке и Сызрани) были открыты в целях сокращения сроков и стоимости доставки готовых тракторов потребителям, а также в целях сокращения времени на гарантийно-сервисное обслуживание данной техники в важные периоды ключевых полевых работ.

Характерные особенности и преимущества трактора К-704 «Станислав»

• Современные и технологичные мосты иностранного производства с высоким коэффициентом полезного действия и режимом блокировки межколёсного дифференциала.
• Надёжная и неприхотливая механическая коробка переключения передач с гидромеханическим типом переключением без разрыва потока мощности, специально разработанная для сельскохозяйственного назначения.
• Кабина с каркасом безопасности, увеличенными углами обзора, обновлённым дизайном внешнего вида и внутренней отделки салона.
• Крепкие и долговечные узлы гидросистемы, которые обладают значительным ресурсом и высокой надёжностью.
• Надёжные, проверенные временем ярославские дизельные двигатели мощностью от 240 до 400 лошадиных сил.
• Усовершенствованная карданная передача.

В качестве специальной опции предлагается подключение дополнительной гидростатической трансмиссии, которая обеспечивает плавное трогание и позволяет осуществлять движение трактора с малой скоростью – в диапазоне от 0 км/час до 4,6 км/час, при выполнении ряда работ.

Конструкция трактора К-704 «Станислав»

Трактор сделан на базе традиционной для «Кировцев» раме шарнирно-сочленённой конструкции, состоящей из двух полурам. Поворот трактора производится сложением полурам относительно вертикальной оси, при помощи гидроцилиндров поворота. Поперечный перекос обеспечивается посредством установки балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собою сварнолистовые конструкции увеличенной прочности.

Двигатели, используемые на тракторах данной модели

На тракторы К-704 «Станислав» устанавливаются дизельные двигатели Ярославского моторного завода, моделей: ЯМЗ-238М2; ЯМЗ-238Д или ЯМЗ-7511.

• ЯМЗ-238М2 – это силовой агрегат без турбонаддува, номинальной мощностью 176 кВт (240 л.с.) Частота вращения: 2100 об/мин. Максимальный крутящий момент – 883 Н·м  (90 кгс·м). Частота при максимальном крутящем моменте – 1250–1450 об/мин.
• ЯМЗ-238Д – мотор с турбонаддувом, номинальной мощностью 243 кВт (330 л.с.) Частота вращения: 2100 об/мин. Максимальный крутящий момент – 1225 Н·м  (125 кгс·м). Частота при максимальном крутящем моменте – 1200–1400 об/мин.
• ЯМЗ-7511 – дизель с турбонаддувом, номинальной мощностью 294 кВт (400 л.с.) Частота вращения: 1900 об/мин. Максимальный крутящий момент – 1715 Н·м  (175 кгс·м). Частота при максимальном крутящем моменте – 1100–1300 об/мин.

Радиатор охлаждения двигателя – шестирядный 238-й модели.

Трансмиссия и мосты К-704 «Станислав»

Коробка перемены передач на данном тракторе установлена механическая, четырёхрежимная (три режима вперед + один режим назад), с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима. Общее количество передач у данной КПП: переднего хода – 12, заднего хода — четыре.

КПП данного трактора стала полностью собственной разработкой предприятия, и все нововведения и улучшения, применённые в её конструкции, защищены патентами. В частности, специалистами завода был доработан узел, который отвечает за плавное трогание тяжёлой машины. Специфика гидромеханических коробок такова, что агрегат не позволяет обеспечивать плавное начало движения техники от 0 км/час: происходит рывок. На тракторе К-704 «Станислав» удалось его устранить. В результате улучшились эксплуатационные характеристики машины, ликвидирована возможность преждевременного износа.

В качестве дополнительной опции возможно установить вместо режима заднего хода дополнительную гидростатическую трансмиссию. В работе трактора с применением гидростатической трансмиссии возникает необходимость при выполнении работ по трамбовке силоса, либо со следующим навесным оборудованием: лесным мульчером, фрезерно-роторным или шнеко-роторным снегоочистителем, дорожной фрезой, траншеекопателем, кормоуборочным или зерноуборочным комбайном, и так далее.

Мосты трактора К-704 «Станислав» оснащены автоматической блокировкой межколёсного дифференциала  (No-Spin). Подмоторный мост – с балансиром PMZ.16.02.00.000 Грузовой мост – PMZ.16.01.00.000. Мосты трактора отличаются пониженной шумностью. Планетарные редукторы бортовых передач имеют по 4 двухопорных сателлита, обеспечивающих высокую надежность мостов.

Рулевое управление выполнено на базе гидроруля Е-1000Р и приоритетного клапана Р-160L.

Тормозная система трактора – пневмогидравлическая, с дисковыми тормозами.

В составе воздушной системы К-704 «Станислав» – воздухоочиститель с центробежным предварительным фильтром KLEAN AIR.

Гидравлическое оборудование

В составе оборудования трактора К-704 «Станислав» – гидравлический насос модели НШ-50, приоритетный клапан  Р-160L, гидроруль  Е-1000Р.

Технические характеристики в цифрах

• Конструкционная масса трактора, без балластов и навесного оборудования – 12 000 кг.
• Габаритные размеры трактора без навесного оборудования – 7 000 мм (длина) x 2 950 мм (ширина) x 3 500 мм (высота).
• Типоразмер шин – 28,1 R 26.
• Скорость передвижения – до 34 км/час.
• Ёмкость топливного бака трактора – 700 литров дизтоплива.
• Электрооборудование: напряжение бортовой электросети – 24 Вольта, аккумуляторные батареи – 2 х 12V х190А/ч.

Кабина трактора

Кабина трактора К-704 «Станислав» оборудована защитной конструкцией (каркасом безопасности), которая защищает механизатора в случае опрокидывании трактора (ROPS), а также от падающих сверху тяжёлых предметов (FOPS). В стандартном оснащении, в кабине имеются отопитель и автомагнитола.

Капот представляет собой цельную конструкцию, открывающуюся при помощи газовых цилиндров.

Навесное оборудование К-704 «Станислав»

В состав штатного навесного оборудования трактора К-704 «Станислав» входят гидрофицированная трёхточечная навеска, прицепная скоба, гидровыводы для подключения навесных и прицепных сельскохозяйственных орудий. Трактор удачно агрегатируется с различными почвообрабатывающими комплексами широкозахватного типа и с посевыми орудиями.

В базовой комплектации трактор оснащён четырехсекционным гидрораспределителем, одна секция которого подключена к гидроцилиндрам трёхточечной сельхознавески, и три секции остаются свободными для подключения к гидравлическим контурам прицепных и навесных сельскохозяйственных орудий. В гидравлической системе устанавливается дополнительный всасывающий фильтр, обеспечивающий надёжную и безотказную работу всех узлов и деталей системы.

Дополнительно на трактор устанавливается аксиально-поршневой насос с наибольшей производительностью на уровне 180 литров в мин. – для привода гидромоторов разнообразных посевных комплексов и прочих прицепных орудий.

Опции для дополнительной комплектации трактора

В качестве дополнительных опций, для комплектации тракторов К-704 «Станислав» можно заказать кондиционер; компактный холодильник, тягово-сцепное устройство (фаркоп); вал отбора мощности; автономный отопитель салона Webasto AT 2000; предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30; топливный фильтр с подогревом Separ; аксиально-поршневой насос для работы с посевными комплексами; широкопрофильные колёса, балласты на грузовую и подмоторную полурамы; бульдозерное оборудование на подмоторную полураму; погрузочное оборудование.

Готовые варианты заводских модификаций

Наряду со стандартным вариантом исполнения трактора К-704 «Станислав», который называется «Классик», Петербургский машиностроительный завод предлагает следующие версии данной модели:

К-704 Станислав «Оптимум»

Это многофункциональная машина, сочетающая в себе функции энергонасыщенного сельскохозяйственного трактора и мощного бульдозера. Отличительной особенностью данной комплектации является установка на подмоторную полураму гидрофицированного бульдозерного оборудования, которое может быть различных типов и размеров – в зависимости от пожеланий заказчика. Трактор оснащается двигателем ЯМЗ мощностью 330 л.с. или 400 л.с.; трёхточечным навесным устройством; прицепной скобой. Кроме сельскохозяйственных работ широкого назначения, такой трактор может регулярно привлекаться и к дорожно-строительным, транспортным работам. В частности, к деятельности по строительству, содержанию и ремонту дорог, к их расчистке дорог от значительных масс снега в зимний период.

К-704 Станислав «Комби»

На трактор данной комплектации устанавливают погрузочный ковш объемом в 3 кубометра и грузоподъемностью 6 тонн. Управление в салоне кабины этого трактора развёрнуто в сторону погрузочного оборудования. На подмоторной полураме, для агрегатирования с разнообразными навесными и прицепными сельскохозяйственными орудиями, монтируется трёхточечное навесное устройство. В гидравлической системе монтируется дополнительный всасывающий фильтр, который обеспечивает надёжность и безотказность работы узлов и деталей системы. Для транспортировки прицепов дополнительно устанавливают пневматический канал подключения тормозов прицепа и электророзетку для подсоединения электрооборудования прицепа.

К-704 Станислав «Универсал»

На эту многоцелевую тяжёлую машину устанавливают сразу и бульдозерное, и погрузочное оборудование. Таким образом, возможности техники и варианты её применения максимально расширяются.

К-704 Станислав с установкой КПП на грузовой полураме

Преимуществом данной модификации является свободный доступ к коробке передач при её техническом обслуживании, ремонте. Размещение КПП на грузовой полураме позволяет производить демонтаж монтаж коробки передач без необходимости в снятии кабины трактора и отключении систем его управления. Данная опция распространяется на все перечисленные выше виды комплектации тракторов К-704 «Станислав»: «Классик», «Оптимум», «Комби», «Универсал».

Стоимость трактора К-704 «Станислав»

Цена нового трактора К-704 «Станислав», в стандартной комплектации «Классик», начинается (по состоянию на конец 2020 года) с отметки 7 800 000 рублей. В хозяйствах России и СНГ этот трактор является достаточно редкой и экзотической техникой, поэтому на вторичном рынке сельхозтехники данная модель представлена довольно-таки слабо. Однако в некоторых регионах есть шанс приобрести подержанный К-704 «Станислав», по цене в 1,5-2 раза ниже, чем у нового.

Крестьяне отзываются о тракторах данной модели сдержанно-положительно. Многие относятся к ним с недоверием. Ходят слухи, что немалую часть деталей, из которых собираются данные трактора, – б/ушные, от старых «Кировцев».

Но в целом, это действительно надёжная техника, которая не доставляет серьёзных хлопот. Универсальность тракторов К-704 «Станислав», позволяющая установку бульдозерного и погрузочного оборудования на подготовленную полураму, позволяет использовать данную технику круглогодично, на любых видах работ. Это сокращает сроки её окупаемости.

Цена трактора, хоть и высока, всё же является более привлекательной, чем у более именитых и комфортных импортных аналогов. Отсутствие дорогих и технически сложных решений способствует надёжности, неприхотливости, ремонтопригодности и долговечности в работе данной техники.

Тракторы К-704 «Станислав» максимально удобны и интуитивно понятны в управлении, за счёт оптимального соотношения простоты и эффективности конструкций, а также традиционных, проверенный временем и интенсивной эксплуатацией технических решений. По сравнению со старым «Кировцем», трактор К-704 «Станислав» выглядит и показывает себя намного предпочтительнее.