Интернет-журнал о сельскохозяйственной спецтехнике
Наибольшую известность из всех видов конверсионной продукции ГМЗ «Агат» получили одноимённые мотоблоки, которые оснащаются двигателями китайского производства. Данная техника выпускается на предприятии с 2002 года. Отзывы реальных владельцев мотоблоков «Агат», собранные и обобщённые в данной публикации, помогут Вам составить об этой технике достоверное собственное мнение.
Читать дальше
Мотоблок «Агрос» можно отнести к категории тяжёлых колёсных мотоблоков профессионального уровня. Вес данной техники составляет (в чистом виде, без дополнительного оборудования) 160 килограммов. Благодаря этой солидной массе, мощному двигателю и внушительному тяговому усилию, данный мотоблок способен эффективно выполнять, в первую очередь, основные операции по обработке почвы. Кстати, «Агрос» и «Агро» – это один и тот же мотоблок. Просто за годы его производства последняя буква в названии, по воле производителя, «куда-то потерялась».
Читать дальше
Мало кто знает, что заказчиком, по заданию которого ленинградские конструкторы создали на рубеже 80-х/90-х годов трактор «К-702», было Министерство обороны. Заказчик требовательный, но в высшей степени серьёзный, а главное – в средствах не стеснённый. Итогом этого сотрудничества стала промышленная модификация «Кировца» – мощная спецмашина удачной конструкции, которая сочетает в себе полезные функции погрузчика, бульдозера, скрепера, и которую есть смысл пристально рассмотреть во всех подробностях.
Читать дальше
«ВТ-150» (ВТ – «Волгоградский трактор») представляет собой универсальный сельскохозяйственный гусеничный трактор, относящийся к четвёртому тяговому классу. Несмотря на то, что модель эта достаточно новая (её производство было освоено в 2003 г.), трактор «ВТ-150» не только не получил широкого распространения на рынке и в хозяйствах, но уже и снят с производства. Ещё быстрее повторив печальную судьбу своего предшественника – «ДТ-175 «Волгарь». При этом ни у кого нет сомнений в том, что трактор это хороший. В чём же дело? Разберёмся в технических особенностях «ВТ-150» подробно.
Читать дальше
Трактор «Беларус МТЗ-892.2» представляет собой универсально-пропашной колёсный трактор 1,4 тягового класса. Он относится к полноприводной технике, колёсная формула «4К4». Предназначен трактор для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями; а также для работ в коммунальном хозяйстве. Обо всех сильных и слабых сторонах «МТЗ-892.2» – в данной публикации.
Читать дальше
В октябре 2008 года специалисты Минского тракторного завода привезли большую золотую медаль из Москвы, с международной агропромышленной выставки «Золотая осень». Главная награда этого представительного мероприятия досталась МТЗ за организацию серийного производства новой разработки – колёсного трактора «Беларус МТЗ-3022».
Данная энергонасыщенная машина сельскохозяйственного назначения имеет колёсную форму 4х4 и относится к пятому тяговому классу. «МТЗ-3022» – вообще один из наиболее мощных и высокотехнологичных тракторов всех моделей, когда-либо сходивших с конвейера Минского тракторного завода.
Читать дальше
Мотокультиватор «Крот» стал одним из первых отечественных изделий малогабаритной сельскохозяйственной техники, вообще первым мотоблоком, массовый выпуск которого был организован в нашей стране. С 1983 года и по сей день мотокультиваторы «Крот» выпускаются на ряде машиностроительных предприятий от Москвы до Омска, а в двухтысячных годах – ещё и на китайских заводах и фабриках. Как за это время мотоблок проявил себя в натруженных руках дачников, огородников и фермеров? Каковы особенности его конструкции, достоинства и недостатки? Чем «Крот-2» отличается от «Крота-1»? Читайте далее.
Читать дальше
«Беларус МТЗ-2022» – это энергонасыщенный производительный колёсный трактор 3-го тягового класса, оснащённый подключаемым полным приводом («формула 4К4»). Одна из сравнительно новых разработок Минского тракторного завода, поступившая в серийное производство в 2000-х годах. В технологическом плане, трактор «МТЗ-2022» является глубокой модернизацией модели «Беларус МТЗ-1523» и обладает высокой степенью унификации с ней. В чём состоят их различия, каковы другие особенности конструкции и конкретного применения 2022-го «Беларуса», рассмотрим в этой публикации.
Читать дальше
Колёсный трактор ХТЗ-16131 относится к третьему тяговому классу. Он представляет собой достаточно современную (модель 1997 года) и универсальную сельхозмашину для выполнения полного комплекса энергоёмких полевых работ; обладает широкими возможностями агрегатирования со всеми видами прицепной, полуприцепной и навесной агротехники. Производитель утверждает, что ХТЗ-16131 не только способен конкурировать с белорусскими и импортными «одноклассниками», но и превосходит их. А самое главное – по цене и стоимости владения он обходится в 2,5 раза дешевле чем, к примеру, аналогичный трактор «Джон Дир».
Читать дальше
Гусеничный трактор «ХТЗ-181» относится к четвёртому тяговому классу. Это одна из самых новых серийных моделей Харьковского тракторного завода, производство которой осуществляется, с переменным успехом, с 1995 года. «ХТЗ-181» относится к сельскохозяйственным тракторам общего назначения. Он предназначен для выполнения полного спектра агротехнических работ со всевозможным навесным, полунавесным и прицепным оборудованием. Сильные стороны данной модели – мощный и достаточно современный двигатель «ЯМЗ-238КМ2-3» и модернизированная коробка передач с двухпоточной гидросистемой управления гидроподжимными муфтами. Все подробности о «ХТЗ-181» – в этой публикации.
Читать дальше